优秀实习报告

优秀实习报告汇编9篇

在经济飞速发展的今天，报告不再是罕见的东西，写报告的时候要注意内容的完整。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编帮大家整理的优秀实习报告9篇，欢迎大家分享。

伟大的无产阶级革命家邓小平曾经说过："实践是检验真理正确与否的唯一标准。"理论要回到社会实践中去运用，想问题办事情一切从实际出发，使主观符合客观。使主观适应不断变化了的客观实际的需要.认识客观事物，要实现两次飞跃，从感性认识到理性认识是认识事物的第一次飞跃，而从理性回到实践是第二次飞跃。所以实践是检验真理正确与否的唯一标准。在当今竞争日益激烈的知识经济时代，社会无时无刻不在发生日新月异的变化，更新换代的周期加快,而大学生参加社会实践更显得重要，实践的能力强弱，决定着日后工作的好坏。

我是读土地资源管理专业(国土资源与房地产开发)的。今年暑假,炎炎烈日当空,激起了我要参加社会实践的决心,看看自己能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，通过实习、工作，使自己从理论走向实际，实现从课本走向社会，找出自己的不?阒??员愀?玫娜〕げ苟蹋?瓿勺约旱难怠?

我的社会实践活动就从我的找工作拉开了序幕。我穿着劣质灰头运动波鞋，一身休闲装，带着我的橙色雨伞，背着我的斜拉式书包，带着希望与渴望，公车与"11"路车兼用，开始了我的找工作的征程。一开始，对自己期望值很高，没有月薪两千不干。经过艰苦的找寻工作，很多的地方的招聘都要有工作经验者优先，一听说我没有经验就跟我说"这样吧，你回去等消息吧，如果需要的话，我会打电话通知你的"。面试的时候自我介绍是必要的一项，自己没能经历过，经验方面和心理素质方面都有待加强。经过多次面试的失败，我总结了自己失败的原因。主要有三个方面的原因：一个方面是自己眼高手低，自己根本自身素质没有达到一定的水平，第二个方面是自己没有给自己一个很好的定位，没有找准自己的位置。第三个方面是自己心理素质应该加强，遇事要镇定，要趋利避害。

总结了几次失败的教训，摆正好自己的位置，现在是社会实践只要有工作，能供饭吃，任何苛工苦工都干，于是我找到了一间楼盘。负责人看我挺斯文的，就安排我去天河城那边派传单。虽然找到了一间和自己专业有点联系的公司。但工作是和专业没有什么联系的，文盲都能做啦。心里埋怨公司大材小用，但没有办法，中国有句古话"马死落地行"，只好将就着做了。过了几天，我便开始了我的暑期社会实践生活。刚开始的时候心理极不平衡。心想来从小到大读了这么多的书，家里花了那么多的钱把我培养长大成人，心理多少有点失落再加上charge我们的人是个没有什么文化的，可能是职业学校毕业的吧，还对我指手画脚，确实心理上很不舒服。从此过着苦闷而又郁闷的日子。

这是我第一次派传单，称作派传单，有点贬的味道，不太好听，但和其它的派传单在形式上是一样的。以往，在街上看见派传单的，有如见了瘟神，远远避开，免遭其烦。也听师兄师姐们说派传单会经常受人白眼，面皮要厚才行，是一种受苦受累受人气的苦差事，不过这也是一种对人的锻炼。可是在昨天，我不经意中也成了一个派传单的人，上午派了，下午要派，傍晚还要派。早上快到七点四十五分要向负责人报告，快要迟到了。只好痛心打的赶到现场，幸好还赶得到，赶紧签到，拿上资料分头行动。

不说你可能不相信，楼盘的传单净重都还可以的，两个袋子质量蛮好的，足足有三十斤左右的精装纸但两个袋子连裂痕都没有，佩服。人世间悲惨的事莫过于此，负责人派我去离楼盘最远的地方派，还要我在中信广场西门下车的地方提着两袋子重量级的东西穿越体育中心走二十多分钟的路程才到达目的地。

呵呵，真是恶有恶报，善有善报。甫一上岗，遇见一对年青拖友，顺手递过一份，即时收到二双白眼，心下一惊，跟着接二连三的收获着白眼，心都凉了，心想这个上午可能要白搭了。正在这时，来了一对上了年纪的老夫妻，毕恭毕敬地递上资料，这回，他俩乐呵呵的收下并很认真的看着。终于送出第一份资料!也许是平时见到那些派传单、派卡片的，总会报以白眼，所以，人同此心，心同此理，路人也认为我在派送垃圾单呢!因为垃圾传单、垃圾卡片实在太多了。下午晚上就好多了，我和一个partner分守路的两边，力保不漏过一个人，再加上点礼貌，很快就派完了。白眼都习惯了。走的时候，还发觉今天也有一点收获的，至少锻炼了自己吃苦耐劳的能力，生活得到了充实。

过了几天，负责人好像能洞悉我心事似的。在一次休息时间时诚恳地对我说"我知道你是大学生有大常有志向，想做大事，但是你千万不要小看做小事，大事都是由小事积累起来的，做大事的本领也是由做小事的本领不断地积累而成的，不积小流无以成江海;不积跬步无以致辞千里。"他为我指出了工作中的很多错误和缺点，我也一直很虚心地请教负责人，，他还对我说，我看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样，关键是看此人做事是否勤快踏实，然后他也跟我说："你看到那经理和做基层工作的销售人员吗?你能看行出他们有什么区别吗和联系吗?"我说："看不出"。"那我来告拆你,负责人说"销售人员经过长期的踏实的努力就能成为经理就能进级就能独当一面，这就是他们之间的联系和区别。"负责人还对我说："你跟我们的一些同事不一样，你是受过高等教育的，应该多利用时间不断地学习，不断地充实，不断地提升自己，年轻人不要怕吃苦，年累人就要能挑大梁，年轻的时候不吃苦，难道到老了再吃苦吗?"确实，听了负责人对我所说的金玉良言和对我的教诲。我的思想认识有了更深一层的提高，在某种程度上，给我指明了很好的一个努力方向。

负责人在走之前也给了我一些指点，他说："一个人在他的学生时代最重要的是学习点东西，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，利用暑假时间参加社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，等你毕业了有的是赚钱的机(!)会，然后他给我说了他读书时的事，他说他读书的时候，也是求知欲非常强烈，想方设法地想多学点东西，放假的时候，经

常各个地方到处跑，不为别的，就为了增长见识"。

"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。"在这个暑假实践过程中，我

深深的感受到所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在学校总以为自己学得还可以，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这些与实践还有一段距离。这次实践真的收获不少，主要有以下几点经验：

一.语言是一种艺术，在社会上要善于与别人沟通。

经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多，所以与别人对话时不 ……此处隐藏9420个字……p>① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。

1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

(1) 建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。

(2) 1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。

(3) 1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。

(4) 1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

(5) 1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。

(6) XX年，成立东风集团和雷诺公司

生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地

七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线：重车线、大车线、小车线

XX年生产能力：大车60000辆 小车30000辆

乘龙精神：自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个，属于大批量生产。

毛胚的选择

零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的

零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

中国的模具制造业正在处于快速发展期，有不少的大学都有开设钳工、车工、铣床工这类机电专业，本文章将重点讲述一位大学实习生在厂里面的钳工实习报告。

转眼间，为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分，也给我留下了美好的回忆。

实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。

很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。但现在才发现，原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。

只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光，所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，渐渐消除了这种情绪，逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看，但毕竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。

最后实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉有趣了很多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习，大概铸了四个模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要领，看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习，虽然也很累，但是很有趣，干活的时候都忘了累，收获的不仅有知识，还有快乐。

总之，通过两周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平时得不到的知识，钳工能大大的锻炼一个人的坚韧、恒心、细心，如果有任何一个细节处理错误，将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。